Responsable de projet : Daniel Gisiger
Entraîneur national Juniors : Thomas Scheurer

Coureurs : Barras Noé, Ender Robin, Fiorellino Jean, Maret Alexis, Müller Andreas, Naegeli Manuel, Neuenschwander Mike, Paroz Aurèle, Quincey Scott, Schmid Mauro, Steiger Til, Steinacher Cyrill, Thiébaud Valère, Weber Olivier, Imhof Claudio, Mäder Gino, Selenati Nico, Suter Gaël.

Hébergement et repas  :  Grupotel Los Principes & Spa, Avenida Albufera, playa de Muro, 07408 Porto Alcudia 

Nous étions comme d’habitude en formule demi-pension. Les buffets du petit déjeuner et du souper sont très bien. Lorsque nous faisions un entraînement avec un départ à jeun, nous avions l’autorisation de faire de petits sandwichs le matin, au petit déjeuner, que nous ne prenions pas. Avec la formule « Radsport », nous avions aussi la possibilité de prendre un à deux petits sandwichs, un fruit et des boissons qui étaient à disposition à côté de la piscine: eau, thé, boisson isotonique.

Pour le midi, nous allions faire des achats au supermarché « Eroski ». C’est la période des oranges et les oranges non calibrées, sont excellentes à un prix très bas. Nous avons également profité du jambon cru espagnol qui est succulent.

Il faut veiller à ce que les coureurs aient suffisamment d’eau dans les appartements. Mais aussi à ce qu’ils soient raisonnables au buffet

1° jour vendredi 03.03.2017
Nous arrivons avec 15 minutes de retard à l’aéroport de Palma. En plus les vélos ne sont pas arrivés, l’avion était plein et Swiss n’a pas pu embarquer tous les vélos (voir commentaires plus haut).
Seul Claudio fait le déplacement, c’est le seul qui a reçu son vélo. Je vais à Alcudia avec Thomas Scheurer, dans la voiture de location. Tous les coureurs montent dans le bus avec la remorque qui est sensée ne transporter que les cartons à vélos et les bagages.
 
2° jour samedi 04.03.2017
Je me renseigne concernant nos bagages. Il y a beaucoup de vent sur Majorque et une tempête sur l’Europe. Une partie de nos vélos est sur le vol du matin d’Edelweiss et le reste, sur le vol du soir de Swiss… Mais personne ne sait encore lorsque les avions arriveront à Palma. Je décide de louer des vélos chez Hürzeler, et nous partons à l’entraînement à 13h00. Il y a du vent et le temps est couvert, nous travaillons la technique des relais. Nous faisons 3 heures. Olivier Weber est un peu juste, il ne prend pas les relais sur la fin. Une partie des vélos arrive le soir. Je ramène également Til Steiger à l’aéroport. Il est malade, il vaut mieux qu’il rentre chez lui.
 
3° jour dimanche 05.03.2017
Ceux qui ont reçu leur vélo, le monte et nous partons à 10h00. Les coureurs partent à jeun, ils ont préparé des sandwichs au petit déjeuner. Le parcours emprunte le col de Femenia depuis Pollença. Les coureurs sont disciplinés, ils roulent doucement. Cyrill monte doucement à son rythme avec de la marge. Olivier est à fond et n’arrive pas à suivre le groupe, Andreas a aussi de la peine lorsque la route monte. Noe semble aussi encore un peu juste. Les mêmes impressions se confirment dans la montée de Sa Calobra. Les coureurs partent seuls et doivent monter à leur rythme. Je laisse partir Mauro un peu trop tôt. Il est puissant, c’est un très bon coureur. Les J1 sont tous un peu juste. Jean et Robin sont pas mal, mais Alexis aussi. Je pensais Noé un peu plus fort, mais il se défend bien.
 
4° jour lundi 06.03.2017
Déjà le premier jour de repos. J’avais un peu changé le programme pour Gaël, car il part le vendredi déjà, il court Bordeaux Saintes. Journée que nous utilisons pour réparer les cartons et redonner les vélos loués et surtout monter les derniers vélos arrivés. Comme j’ai un peu de temps, je vais faire le Cap Formentor et retour. Je me sens bien, mais j’ai des crampes au retour, j’ai un peu trop forcé. Les coureurs font 1h30, ils vont boire un capuccino et font une journée calme.
 
5° jour mardi 07.03.2017
C’est la journée du contre la montre. Nous partons à 9h30, le premier départ sera à 11h00. Claudio, nous donne un bon coup de main, il filme et prends les temps à mi-parcours. Les coureurs connaissent leur heure de départ. Je leur ai envoyé le programme d’échauffement par courriel. Ils sont indépendants pour ce contre la montre. Nico et Gino, nous aides également après avoir fait le contre la montre. C’est Valère qui gagne devant Nico et Gino à peu de chose. Mauro finit 4ème et confirme l’impression qu’il a laissée dans Sa Calobra. Sinon, Scott fait également un bon contre la montre, de même qu’Aurèle et Jean. Les autres sont un peu plus loin.
 
6° jour mercredi 08.03.2017
Pour la 2ème fois, nous partons à jeun. Le temps est idéal. Nous partons d’Alcudia vers les 9h15. Nous allons jusqu’à Valdemossa. Il n’y a pratiquement pas de vent. L’allure est bien respectée. Nous mangeons à ce premier arrêt, nous avons 60 km, certain mangent un peu trop. Nous continuons le long de la côte en rejoignant Soller par Déia. A Soller, les coureurs partent 1 par 1 pour faire la montée vers le Puig Major, arrivée avant le tunnel. Les 3 élites partent pour Pollença. Je pars en premier dans cette montée et je vois passer tous les coureurs. La technique est bonne, il n’y a pas grand chose à corriger. Mauro est impressionnant. Je descends avec les coureurs jusqu’à ce que Valère casse son câble de dérailleur. Ensuite je les laisse partir, je rentre seul par Sa Pobla. Les coureurs vont sur Pollença et Port Polloença. La plupart font encore la première montée en direction de Formentor. A l’arrivée, ils ont 160 km pour environ 5h40.
 
7° jour jeudi 09.03.2017
2ème jour de repos. Nous profitons de cette journée pour réparer le reste des cartons. Changer le câble de dérailleur de Valère, Robin va changer son axe qui fait du bruit. Les coureurs vont tous rouler d’une manière indépendante. La plupart vont boire un café et manger une pâtisserie. Dans l’après-midi, nous continuons les entretiens, et faisons quelques positions.
 
8° jour vendredi 10.03.2017
Nous allons à San Salvatore, les coureurs montent une première fois et font le contre la montre dans la 2ème montée. Mauro Schmid est impressionnant, il fait une superbe montée, pleine de puissance. Il réalise le 2ème meilleur temps à environ 9 secondes de Hirschi l’an dernier. Ensuite nous nous rendons par Proreres et Lucmajor vers Randa Cura. Le jour sera plus long que prévu. Les coureurs font 2 hautes après la première montée, dans Randa Cura. Puis ils rentrent à Alcudia, cela fait pas loin de 6h00 avec 170 km. Je laisse les coureurs rentrer seul, car Thomas me ramène à Alcudia et je vais amener Gaël à l’aéroport, il rentre pour faire Bordeaux Sainte dimanche.
 
9° jour samedi 11.03.2017
Comme les coureurs ont fait beaucoup hier, ils font 2h30 doucement, en récupération active. Ils vont sur Campanet, Selva et Alaro. Nous faisons un petit pique-nique au soleil avant d’arriver à Alaro, car nous sommes partis à jeun. Les coureurs accélèrent sur la fin, en essayant de continuer à rouler sur les graisses, sans accélérations violentes.
 
10° jour dimanche 12.03.2017
Le temps est encore une fois magnifique avec du vent de ¾ arrière, pour nous rendre à l’aéroport. Nous roulons en colonne par 2 jusqu’à Arta, puis à la sortie d’Arta, nous prenons la petite route pour San Servera. Nous prenons ensuite la route de Manacor et Palma. Nous roulons sur les voies de service jusqu’à la bifurcation pour l’aéroport. Andreas nous montre qu’il est fort sur le plat et roule un peu trop vite par moment, alors que Noe et Olivier sont un peu juste. Nous arrivons avant l’horaire prévu à l’aéroport en même temps que le transport des bagages avec Claudio qui ne roule pas ce dernier jour.
 
Entraînements
Les consignes d’entraînement sont bien respectées, le programme est bien suivi et nous arrivons à faire tous les entrainements comme prévu avec ce temps idéal.
 
Vendredi 03.03.                                  
 Voyage, déplacement à l’hôtel à vélo, répartition des chambres
 Samedi 04.03.     
 3h00 sur route / Les différentes techniques de relais
Dimanche 05.03.
 4h00 sur route, départ à jeun, technique en montagne
 Lundi 06.03.
 2h00 sur route, récupération active
Mardi  07.03.
3h00 sur rte, clm par équipe et individuel
Mercredi 08.03.
6h00 sur route le matin à jeun
Jeudi 09.03.
2h00 sur route doucement, récupération active
Vendredi 10.03.
3h00 sur route, contre la montre en montagne
5x 5’ Power mountain
Samedi 11.03.
5h00 sur route le matin à jeun
Dimanche 12.03.
4h00 sur route (retour à l’aéroport à vélo) 
 
Comportement et remarques
Les coureurs ont été respectueux, polis. Il n’y a pas eu de Rösti Graben, quelques romands essayent de parler allemand et vice versa. Les romands entraînés par Valère sont souvent en retard. Thomas Scheurer va disposer d’un groupe moins fort que l’an dernier, mais avec quelques éléments de valeur.